中國時報【黃琮淵╱台北報導】

台北借錢 卡債整合條件 >高雄手機借錢 負債整合資訊網 船員只能一輩子行船嗎?曾擔任船長的長榮海運首席副總經理胡道明以過來人身分說,海勤人員能做的事太多了,船期調度、碼頭管理、管櫃,行政職、管理職比比皆車貸試算表公式 是,加上海陸輪調制度,生涯規畫相當豐富。

宜蘭機車借款 胡道明說,幾十年前,許多人不願跑船,是因為當時的科技不發達,加上船期很長,船上的生活不像陸地上方便,「獨自忍受寂寞是很痛苦的」,他就曾有收到「家書」,居然是1個月前太太台南證件借錢 所寫的經驗。

青年創業貸款率 不過時至今日,工作環境已大不相同。船上除了船員的獨立臥室外,餐廳、交誼廳、視聽室、健身房、桑拿間等公用如何房屋貸款 設施一應俱全,還有網路可用,雖然還沒辦法打卡,但已能與親友用App即時傳訊。

如果行船累了,想要回到陸地工作,32歲的長榮海運大管童俊維已考上輪機長,目前輪調岸勤工作,他認為有雲林當鋪機車借款 嘉義二胎借款cy 好的海陸輪調機制,能夠回岸工作,了解內勤內容,其實很棒。

基隆小額借款2萬 剛新婚的大副李福軒,也是海陸輪調制度的受惠者。年輕時比較敢衝,但結了婚、或有了小孩之後,必須兼顧家庭,海陸輪調除了契合生涯花蓮民間借款 規畫,也能讓船岸合作更有默契,提升產業服務鏈的整體運作效能。

胡道明說,大家想像中的海勤人員「就是在海上嘛!」,這是第一印象,但船公司很大,職位不會只有在海上,陸上職缺也非常多,從基層員工到中高階幹部,透過海陸輪調,可以做的事情太多了。

胡道明說公教貸款利率2016 房屋貸款利率試算表 信用卡預借現金額度 ,因為跑過船,所以對整個船公司的運作更瞭解,除了他,長榮有太多主管出身海勤,職涯發展多元,「不是只有行船啦!」所以不必自我設限,非航海科系的也可以嘗試挑戰看看。

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