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尺寸:直徑96mmX高100mm
包裝尺寸:直徑120mmX高143mm
淨重:杯子73+杯蓋17g 包裝重:178g
容量:650ml
材質:99.9%純鈦(含握把)
內容:鈦水杯X1、杯蓋X1



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旺報【記者潘維庭╱綜合報導】

大陸在6月25日成功發射中型運載火箭「長征七號」,美媒認為,這是中國發射有史以來推力最強大的火箭,並指中國的太空計畫已砸下十幾億美元,航太技術已跳脫「複製美俄」的程度。陸媒3日也首度證實,跟著長征七號升空的「天源一號」衛星,已經完成首次衛星在軌加注試驗(類似飛機空中加油),可大幅延長衛星壽命,這項技術是國際航太科技的研究焦點,目前只有美國等極少數國家進行這類實驗。

美國《基督教科學箴言報》報導,運載能力13.5噸重的長征七號6月25日成功發射,搭載的太空船返回艙成功在內蒙著陸;今年下半年,重型運載火箭長征五號也將發射,它將使長征七號的成就相形見絀,長征五號的運載能力約25噸重。

4年送200太空船入軌

大陸計畫在2020年把200多艘太空船送入軌道,每年平均完成30次發射。美媒認為,中國正朝向建立永久性太空站、下一個10年抵達火星的計畫前進。

美媒評論,中國與其好康偷偷說他亞洲國家的太空計畫,已經不再只是複製美俄既有成果,他們的研發費用甚至低於美國,像印度是亞洲首個探測火星的國家,僅花費7500萬美元,比起美國砸下的6.7億美元成本相對小得多;中國長征七號的技術發展也是一例(低成本)。

長征七號使用更持久、推力更強大的燃料,它混合煤油和液態氧,而不是先前用的有害的自燃推進劑。

美國科技網站「臨界點」(The Verge)稱,長征七號火箭的發射地點靠近赤道,需要的推進力減少,每次起飛可節省約600萬美元的燃料費。

衛星補給創巨額價值

此外,由大陸國防科技大學研製、搭載長征七號升空的「天源一號」衛星,已完成微重力條件下流體管理與加注等9項試驗,是中國首度成功試驗衛星在軌加注。

這種衛星版的「空中加油」,以直接傳輸的方式對衛星進行氣、液補給,可大幅延長衛星在軌壽命,提高衛星機動能力。據估算,如果給靜止軌道上的衛星補給60公斤燃料,即可延長衛星壽命12個月,創造近億元的經濟價值。

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